Если процессор La50 то это будет не полноценные 60 кадров, а "черезстрочная запись" полноценные 60 кадров возможны только на семедесятке. Да и если чесно, эти 60 кадров больше маркетинг. При 60 кадрах выдержка уменьшается. Днём стопкадры будут чётче, а ночью видео будет существенно темнее.
Партнерские программы для форумчан
Официальные поставки видеорегистраторов и радар-детекторов оптом и в розницу.
Примеры видео INSPECTOR SCAT версия ПО 1,5 EV-1
Официальные поставки видеорегистраторов и радар-детекторов оптом и в розницу.
DIM (16.02.2017)
Примеры видео на скат оригинал
https://yadi.sk/d/00pZF2ihvVYBT
Официальные поставки видеорегистраторов и радар-детекторов оптом и в розницу.
coldhurricane (21.09.2016),DIM (16.02.2017)
После 5 дней использования появились первые впечатления от девайса. Получилось довольно сумбурно, но все равно напишу, так как эта информация может быть кому-то полезна. Когда я сам выбирал себе комбайн, то столкнулся просто с катастрофической нехваткой информации. Хочу подчеркнуть, что, несмотря на некоторые замечания, аппарат создает очень хорошие впечатления.
Аппарат прошил последней версией с сайта (версия 1.0.5)
Что понравилось:
-ОЧЕНЬ удобный дизайн по сравнению с другими комбо решениями. Помещается даже в небольшую сумку. Не нужно оставлять в машине, когда бросаешь машину на стоянке.
-Продуманное крепление. Сделано в виде салазок с фиксатором в конечном положении. Посмотрим со временем, но на глаз кажется довольно надежным и не должно расшатываться
-Удобный пользовательский интерфейс, управление через тач-скрин.
-Очень приятная комплектация.
-Четыре режима работы РД, с возможностью выбора диапазонов для каждого режима.
-Хорошее качество видео, большой угол обзора.
Замечания:
Хочу обсудить мои замечания с другим владельцами и отправить их производителю.
-Очень чувствителен к диапазону "K". Нет, даже ГИПЕРЧУВСТВИТЕЛЕН К ДИАПАЗОНУ "K". Видит диапазон K за километр до любой заправки или ТЦ. Один раз увидел даже в лесу на проселочной дороге. Я, конечно, понимаю стремление производителей устройства посоревноваться и сделать, чтобы их аппарат видел камеру в спину за километр по отраженному сигналу, но это делает устройство полностью не применимым в городе. Просто необходим фильтр, как минимум на 3 уровня чувствительности, который настраивается в зависимости от выбранного режима РД.
-Качество видео в деталях. Аппарат снимает очень приличное по качеству видео, но производитель мог бы подобрать параметры чуть получше, чтобы номера машин читались и подальше, особенно по центру картинки. Из-за того, что имеем широкоугольный объектив, то по краям картинки номера не будут читаться никогда из-за искажений. Однако, по центру это вполне можно сделать, стоит лишь "поиграть" с параметрами.
-Не очень понимаю, почему ограничение скорости для оповещения РД нельзя выставить разным для Город\Город1\Город2.
-Так же, я бы не отказался от введения еще одного режима для трассы. Например, один режим для автомагистрали с ограничением 110, а второй для обычной дороги с кучей деревней с ограничением 60.
Прошу Veselchak и других владельцев прокомментировать мои замечания.
Согласен про "К" диапазон, он очень часто выдает сигнал с уровнем 1-2, но если честно я на него уже не обращаю внимание когда 1-2 деление показывает.
Настроил SCAT таким образом, что он меня начинает предупреждать когда я превышаю или когда до превышения остается не много что-бы успел притормозить.
Про Видео согласен. Я бы еще предложил желтизну убрать и в новом ПО сразу поставить ночь с показателем EV-1. Засвет номеров будет меньше.
Согласен это было бы интереснее для визуального определения.
А разве стандартные режимы не справляются с этими функциями.
Официальные поставки видеорегистраторов и радар-детекторов оптом и в розницу.
coldhurricane, Veselchak, спасибо за Ваши замечания и наблюдения.
Хочу отметить такой момент. Еще начиная с Инспектора Марлин, мы долго подбирали алгоритм работы в "К" диапазоне для более точного и правильного отображения, прислушивались к многим пользователям и техническим специалистам https://www.rd-forum.ru/threads/rada...r-marlin.5502/. За довольно большой промежуток времени, мы выбрали именно такой диапазон чувствительности работы (которые и применяем в наших гибридах), он более точно и верно выдает информацию.
Да "К" диапазон стал чаще высвечиваться на экране, но для того что-бы SCAT и др. гибриды были максимально комфортны в работе, мы добавили несколько функций которые не позволяют Вам отвлекаться от вождения, если Вы не нарушаете установленные Вами данные (см. инструкцию).
Над видео мы уже начинаем работать, техническим инженерам в ближайшее время будет отправлено ТЗ.
Для того что-бы сменить так называемые Скины для режимов, придется полностью переписывать инструкцию и ряд др типографических моментов. Ваше предложение принято, оно интересно.
Немного не понял вопроса, но постараюсь ответить как я понял. Потому, что на разных участках дороги по городу разные ограничения скорости. Или ВЫ имеете ввиду, что на разных режимах поставить разные ограничения?
RG-Inspector, огромное спасибо за такую своевременную реакцию!
Извиняюсь, что написал не очень понятно, попробую разъяснить:
По скорости: именно хотелось бы для каждого режима свое ограничение. Сейчас для каждого из трех режимов Город\Город1\Город2 одно общее ограничение. Возьмем, например, Москву: наш путь может проходить по МКАД (ограничение 100 км\ч), Кутузовский, 3е кольцо и т.д. (Ограничение 80 км\ч) и обычные улицы (ограничение 60 км\ч). Тогда, например, для Город ставим 60 км\ч, Город1 - 100 км\ч, Город2 - 120 км\ч.
По диапазону "K": как минимум хотелось бы для каждого из режимов Трасса\Город\Город1\Город2 иметь возможность поставить дополнительный фильтр, назовем его "Режим чувствительности K" со значениями Высокая чувствительность\Низкая чувствительность. Режим "Высокая чувствительность" - как сейчас, "Низкая чувствительность" - 1 и 2 кубика по шкале "K" игнорируются полностью.
RG-Inspector (04.10.2016)
Присоединяюсь, диапазон K орет как потерпевший на всё и вся. Ездил на юг, если перед тобой хотя бы в 500 метрах более менее свежая Audi - диапазон К срабатывает на полную катушку. А при движении по МКАД просто ахтунг! Мое мнение чувствительность диапазона надо снижать вдвое. Пожалуйста реализуйте этот функционал в будущей прошивке.
По поводу засвета номеров не понял, что надо настроить чтобы этого не было?
Ваши права
Сообщение от RG-Inspector
Ответить с цитированием
