Регистратор, радар-детектор с GPS Playme P400 TETRA

[alekceev74]

сегодня продолжил пляски бубном вокруг адаптера питания, издавая громкие звуки завывания , что соседи разбежались из гаражей ))))
итог. проверил напряжение с адаптера.
на выходе 5.56в диод 5.2в работает коректно
на выходе 5.76в диод 5.44в паралельно штатному кондею запаял 220 мкф. при запуске звуки щелчки, при касании клавиш тоже. толи напруга больше, не знаю.
на выходе 6.00в диод 5.68в кондей 470 мкф тоже шумит, щелчки.взял дркгой с более мощным сечением разьём длиной 20 см. оставил первый вариант. бата заряжена дома. будем тестить.

[advik]

Всем привет! А может лучше найти клемму на которой 12В появляется только после запуска двигателя (подогрев кресел, климат контроль, отопитель и прочее оборудование которое включается в работу только при работающем генераторе).

Наверное найти такую цепь можно. Хотя у меня вроде как и в первом положении ключа (запуск с кнопки, но не суть) основные потребители работают и только на сам запуск выключаются. Хотя реально если поискать.

Но тут еще не совсем понятно приживется ли данный аппарат на постоянку, да и другим потребителям на 5В не помешает включение с задержкой. Поэтому пока видится оформление данного блока в виде "коробочки от прикуривателя", благо розетка 12В в отсеке под подлокотником и не будет мешать/видна.
Если все сложиться удачно тогда можно и по постоянной схеме, может быть тогда уже и без таймера.
Хотя пока машина еще пару лет должна быть на гарантии слишком глубоко лезть не хочется в электрику.

Изначально конечно вопрос ставился более правильно - устранить причину аварийной перезагрузки навигатора при скачке (пропадании на короткое время и затем появлении) напряжения 12В.
И сброс идет при появлении питания...
Притом что в устройство встроен аккумулятор от которого устройство может нормально функционировать в течении нескольких минут.
Т.е. речь идет о том чтобы стабилизировать цепи питания, вероятно процессора т.к. чаще глючат от этого регистраторы разных производителей именно на амбарелах, внутри регистратора. Вот это, наверное, было самое правильное. Т.к. есть примеры таких комбо приборов на таком же процессоре где с этим проблем нет.
Но пока эти изыскания вперед не продвинулись.

---------- Post Merged on 13.12.2016 at 00:12 ---------- Previous Post was on 12.12.2016 at 23:59 ----------

сегодня продолжил пляски бубном вокруг адаптера питания, издавая громкие звуки завывания , что соседи разбежались из гаражей ))))
итог. проверил напряжение с адаптера.
на выходе 5.56в диод 5.2в работает коректно
на выходе 5.76в диод 5.44в паралельно штатному кондею запаял 220 мкф. при запуске звуки щелчки, при касании клавиш тоже. толи напруга больше, не знаю.
на выходе 6.00в диод 5.68в кондей 470 мкф тоже шумит, щелчки.взял дркгой с более мощным сечением разьём длиной 20 см. оставил первый вариант. бата заряжена дома. будем тестить.

У кого уже раскручен регистратор и нечего терять Воткните конденсатор перед или (и) после внутреннего стабилизатора в регистраторе, который обеспечивает питание процессора.
Не попадается документация на процессор - как организовано типовое питание и сколько оно не вижу. Но наверняка 3,3В или что-то наподобие судя по аккумулятору.

[Dimastik]

Здравствуйте!
Прошу сильно не ругать за подобные вопросы.
Сравнивал описания на P400 и P300 - в принцип приборы идентичные. Главное отличие - внешний вид и органы управления как я понял. Про внутреннее устройство и компоновку плат внутри понятное что разные.
Также видел пост про то, что сравнивать P400 нельзя с Inspector Marlin в силу того, что ни разные. А в чем разные?
Я собираюсь приобретать комбо-устройство и столкнулся с вопросом выбора.
Рассматриваю варианты P300, P400,Inspector Marlin. Можете подсказать что лучше выбрать. Вопрос надежности устройства очень важен. Понятное дело, что с этим как повезет, но все же. Есть ведь опыт использования.

[advik]

Это P300 и P400 одинаковые - выбор между ними дело больше вкуса. Кто-то пишет что в последних прошивках P300 даже лучше пишет видео - может корпус более удачный и охлаждение лучше.
P500 на днях посмотрел спецификацию - по спецификации он урезанный по сравнению с P300-400.
За инспектора не скажу.
По надежности P400 уже очевидно что в первую очередь проблемы с АКБ. Пока в основном в летний период. Гарантия на них всего 3 месяца, а это очень мало.
Вторая проблема для некоторых авто - где питание появляется на прикуривателе при включении зажигания, но кратковременно исчезает на время работы стартера при запуске двигателя - при этом регистратор перезагружается некорректно, что иногда приводит: к порче текущего файла, порче карт памяти, повреждению прошивки (можно восстановить, но процедура не самая приятная), повреждению микросхемы памяти (менять/паять или помойка).
За исключением замены АКБ и глубокой перепрошивки устройства после слета программы у меня пока лично ничего не случалось, по записи видео и радарам претензий к нему нет.
Но учитывая просчеты с системой питания прибора и перегревом в летний период при выборе регистратора нового я бы это учел.

[alekceev74]

не стоит брать ни р400 ни р300, почитайте форум, лотерея
вот что ответила поддержка
Добрый день, Николай!

В Вашем случае - это не баг и таких бугов у нас нет.

Очень похоже на неисправный провод питания.

Лучше обратится в авторизованный СЦ для диагностики.

Список авторизованных СЦ Вы можете найти на нашем официальном сайте в разделе "Сервис"

Спасибо.
так мы уже им отдавали, прошивали, сейчас сами научились, 4 прошивка на носу, потому что опять некорректно вырубается, восстановление и тд.

---------- Пост объединен в 22:03 ---------- Предыдущий пост был в 22:02 ----------

за 2 месяца проработало 2 недели, остальное пляски с бубном.

[Dimastik]

Значит p400 не рекомендуете? Я сначала больше к p300 склонялся. Но вот услышать бы мнения об inspector marlin а также о neoline x 9000. Тоже интересные аппараты.

[CTPAHHuK]

Но вот услышать бы мнения

А Твины Вы не рассматривали как вариант? Отзывы неплохие.

---------- Пост объединен в 08:01 ---------- Предыдущий пост был в 07:57 ----------

Или другие комбики стрит шторма

---------- Пост объединен в 08:02 ---------- Предыдущий пост был в 08:01 ----------

Пы Сы: сам их не щупал, но как вариант на будущее отметил...

[ivp1312]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что означает в настройках пункт "порог смарт" и какое значение лучше выставлять?

[advik]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что означает в настройках пункт "порог смарт" и какое значение лучше выставлять?

Зря не читаете инструкцию. Она на русском языке представлена на сайте playme.
В какой-то из прошивок внедрили автоматическое переключение между режимами ГОРОД и ТРАССА1. И назвали этот самопереключающийся режим СМАРТ.
Настройка определяет до какой скорости радару работать в режиме ТРАССА1, а ниже установленной этой настройкой скорости радар будет работать в режиме ГОРОД.
У меня радар в этом режиме, настройку по умолчанию не трогал = 60км/ч.
Идея, я так понял, была в том чтобы снизить ложные срабатывания, т.к. в режиме ГОРОД чувствительность снижается.
Но с включенной опцией АВТОПРИГЛУШЕНИЕ и зимней езде и так ложные срабатывания почти незаметны.

[advik]

Прокатился тут по случаю 400км и проверил заодно версию что проблемы с аккумулятором связаны с недозарядом от оригинального зарядного устройства (от прикуривателя). У меня недозаряда не наблюдается, прибор проработал всю дорогу от штатного зарядного и к концу поездки заряд АКБ полный.
А вот греется конечно прибор довольно сильно, даже зимой. Видимо ключ проблем с АКБ в этом.