Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Обзор сигнатурного комбо-устройства CENMAX Alfa

  1. #1
    Администратор Reputation: 810 [+/-] Аватар для Veselchak


    Обзор сигнатурного комбо-устройства CENMAX Alfa

    Сегодня в обзоре новинка от торговой марки CENMAX – сигнатурное комбо-устройство Alfa Signature. Прибор показал себя с лучшей стороны и задал неплохую планку для бюджетных брендов. Цена устройства очень привлекательна – около 10 тысяч.
    К основным преимуществам можно отнести:

    • Новый процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц).
    • Матрица OmniVision 4689 (1/3”).
    • Компактные размеры для устройства 3 в 1.
    • Поддержка GPS/ГЛОНАСС модуля – в последнее время ГЛОНАСС очень актуален и популярен.
    • Высокое качество видео в формате Full HD.
    • Сигнатурная технология, которая позволяет снизить количество ложных срабатываний.



    ВНЕШНИЙ ВИД И КОМПЛЕКТАЦИЯ

    Поставляется CENMAX Alfa Signature в стандартной упаковке, выведенная информация об устройстве максимально полная и понятная. На лицевой стороне размещена фотография устройства в двух ракурсах, ключевые особенности и используемый процессор Ambarella A12. На противоположной стороне подробно расписаны технические характеристики видеорегистратора и радар-детектора, список детектирования радаров, данные о производителе.


    Комплектация:

    • CENMAX Alfa Signature.
    • Автомобильный кабель питания (12V).
    • Держатель на присоске с шаровым основанием.
    • Переходник с MicroSD на USB 2.0.
    • Инструкция.
    • Гарантийный талон.



    Сам CENMAX ALFA выполнен в компактном корпусе, напоминающем стандартный видеорегистратор или фотоаппарат-мыльницу. Габариты: длина 9,9 см., ширина 6,6 см., высота 3 см. Такое исполнение корпуса позволит значительно сэкономить место на лобовом стекле и по сравнению к стандартным, массивным комбо-устройствам не так сильно выделяться на общем фоне. Фактически это пачка сигарет. К качеству изготовления корпуса не придраться, все элементы идеально подогнаны друг к другу, нет люфтов, зазоров, скрипов. В разобранном состоянии устройство тоже порадовало, аккуратная пайка, качественные комплектующие элементы, используемые отражатели находятся в нужных местах.



    Особое внимание хочу уделить дополнительному способу отвода тепла от процессора Ambarella. Не секрет, что чипы этого производителя сильно греются, и при неправильном отводе тепла (вентиляционные отверстия, расположение, дополнительное охлаждение и т.п.) приборы зависают, глючат и выходят из строя. В CENMAX Alfa, помимо хорошей вентиляции и правильного расположения внутренних комплектующих, дополнительно используется термопрокладка, выполняющая роль радиатора.



    На лицевой стороне расположен объектив, состоящий из стеклянных линз с ИК-напылением и углом обзора в 130 градусов. В верхнем левом углу расположен приёмник лазерных излучений, а пач-антенна для приёма излучаемых сигналов в диапазонах К и Х расположена под крышкой корпуса.



    С боковых сторон прибора находятся: штыревой разъём для подключения питания 12V*, кнопка принудительной перезагрузки RESET, утопленная в корпус, и слот под карту памяти microSD с максимальным объёмом до 256 ГБ*.
    *Длины провода будет недостаточно для скрытой установки под обшивку автомобиля.*Для корректной работы прибора рекомендую использовать карты не менее 10-го класса скорости. Проверить на соответствие характеристик можно через специальную программу http://usbflashspeed.com/ или прочитав статью. https://www.videoregobzor.ru/kak-vyi...-registratora/




    В верхней части корпуса находится крепление в форме салазок, предназначенное для жёсткой фиксации гаджета с держателем на присоске. Держатель массивный, надёжный и качественный, имеет шаровой поворотный механизм, позволяющий вращать гибрид на 360 градусов, и при необходимости зафиксировать разговор с сотрудником ДПС.



    Со стороны водителя находится довольно большой (2,4 дюйма) ЖК-дисплей высокой чёткости, микрофон и динамик*. Во время работы на экран выводится вся необходимая информация: тип детектируемого сигнала и его уровень, текущая скорость, ограничения на участках дороги, расстояние до детектируемого объекта, тип камеры и информационные иконки. Для максимального восприятия информации во время эксплуатации, в настройках меню присутствует три режима отображения данных – вывод информации только радар-детектора (РД), только видеорегистратора (ВР) или все вместе (ВР+РД). Наше тестирование проходило в режиме ВР+РД, и на мой взгляд этот режим, самый оптимальный и информативный. По бокам от экрана расположены механические кнопки управления.

    *Микрофон записывает звук качественно, без каких-либо изъянов. Динамик имеет приличную громкость, а при необходимости её можно отрегулировать.

    НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК:

    • Кнопка включения / отключения аппарата, а также экрана во время работы.
    • REC – включение и выключение записи, подтверждение выбора опции, добавление точек POI.
    • MENU – вход в меню, переходы по разделам меню.
    • СТРЕЛКА ВВЕРХ – настройка громкости (5 уровней) при кратковременном нажатии, при долгом нажатии настройка уровня яркости экрана (5 уровней), навигация по меню.
    • C/H – выбор между режимами ГОРОД / ГОРОД1 / ГОРОД 2 / ТРАССА / IQ, при долгом нажатии происходит защита текущего видеозайла от перезаписи и помещение его в папку, которой находятся все защищенные файлы



    Полный текстовый обзор с примерами видео и фото Вы можете ознакомиться на:
    https://www.videoregobzor.ru/обзор-к...а-cenmax-alfa/


  2. #2
    Новичок Reputation: 10 [+/-]


    интересно

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
          
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Бесплатный анализ сайта Индекс цитирования.